Linija 8

 

1894. godine, uvedena je tramvajska linija 8 sa konjskom vučom na trasi Električna centrala (Dorćol) - Žagubica (Vukov spomenik).

1904. godine, linija je elektrificirana.

15. avgusta 1929, linija je ušla u sastav linije 2.

Početkom tridesetih, uvedena je tramvajska linija 8 na trasi Knežev spomenik - Novo groblje. Ova linija pokrivala je trasu prvobitne linije 5, i nije imala redovan raspored već se samo povremeno pojavljivala.

Do 1938, linija je ukinuta.

1. januara 1958, dotadašnja tramvajska linija 9 (Skadarska - Karaburma) dobila je oznaku 8.

24. jula 1959, linija je ukinuta i zamenjena autobusom 23.

1978. ili 1979. godine, uvedena je tramvajska linija 8 na trasi Novo groblje - Voždovac.

U decembru 1983, linija je produžena do Omladinskog stadiona.

1. jula 1993, linija je ukinuta.

1. februara 2026, linija je vraćena sa izmenjenom trasom i produžetkom do Banjice.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Linija 75

Image
  1. januara 1991, uvedena je autobuska linija 75 na trasi Vukov spomenik - Bežanijsko groblje. 1993. godine, linija je skraćena do Zelenog venca. Sredinom 90ih, linija je produžena do terminusa u Vespučijevoj ulici. U prvoj polovini 2000ih, linija je produžena do novog terminusa na Bežanijskoj kosi. 28. decembra 2025, linija je prebačena u bulevar Zorana Đinđića.
Read more

Kompletan istorijat trolejbusa u Beogradu

Image
Trolejbuse mnogi Beograđani smatraju kultnim prevoznim sredstvom. Isto tako je mnogo građana koji ga nikad nisu videli, mahom iz Zemuna i sa Novog Beograda. Ko zna kako bi oni reagovali kada bi im rekli da je do Zemuna nekada saobraćao trolejbus. Verovatno bi bili jednako fascinirani kao što sam ja bio. Ili to na njih uopšte ne bi uticalo, bila bi to još jedna informacija koja bi se izgubila u moru svakodnevnih dešavanja. Da je Beograd neki normalan evropski grad, gde se razmišlja o životnom kvalitetu njegovih građana, što podrazumeva i njihov put do posla/škole/omiljenog kafića, ovaj blog bio bi najviše posvećen tim "nepoznavaocima" trolejbusa, u nameri da im ga bar malo približim. Ali nažalost nije tako. U ovom mestu i vremenu gde su čoveku jedino važne pare u džepu, izgleda nema mesta za trolejbuse. Odluka o ukidanju, iako nije bila neočekivana, doneta je iznenada i bez ikakvog validnog opravdanja. Prema nekim izvorima, samo dva meseca nakon što ovo pišem, trole će verovat...
Read more

Linija 36

Image
  Sredinom 1935, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Zemun /pošta/ - Konjička škola. Do 1938. godine, linija je ukinuta. U oktobru 1940, linija je vraćena. 6. aprila 1941, linija je ukinuta zbog rata. 20. oktobra 1950. godine, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Beograd - Tošin bunar (Studentski grad). Do 1954, linija je produžena do Bežanijske pijace. 10. septembra 1956, linija je prebačena na Zeleni venac i Brankov most. Početkom 60ih, linija je prebačena na novu trasu puta za Studentski grad. Takođe početkom 60ih (pre 1963.), linija je prebačena u novoizgrađenu Studentsku ulicu. Do 1963. godine, linija je produžena do Ledina. 2. avgusta 1970, linija je izbačena iz podvožnjaka na Novom Beogradu. 1983. ili 1984. godine, linija je prenumerisana u 71 . 1989. ili 1990. godine, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Trg Republike - Luka Beograd. 1993. godine, linija je produžena do Dunav stanice. 1. januara 2008, linija je ušla u sastav linije 44. 5. februara 2016, uvedena je...
Read more