Istorija javnog prevoza u Beogradu

  1931. godine, uvedena je autobuska linija 32 na trasi Knežev spomenik - Dedinje. 6. aprila 1941, linija se ukida zbog rata, kao i sve ostale autobuske linije. 1947. godine, linija je vraćena, i najverovanije je tada prebačena u bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića (tada Bulevar mira). U prvoj polovini 50ih, linija je prebačena u Dečansku. Početkom 70ih, linija je produžena do Ortopedske bolnice. Sredinom 70ih, linija je produžena do Kalemegdana. 1982. godine, linija je produžena do VMA i prenumerisana u 42. 17. aprila 1984, dotadašnja linija 27B (Trg Republike - Višnjica) prenumerisana je u 32. Ubrzo nakon toga, linija je skraćena do Omladinskog stadiona. 1989. godine, linija je produžena do Vukovog spomenika.

 1983. godine, uvedena je autobuska linija 49 na trasi Voždovac - DMB Rakovica. 1989. ili 1990. godine, linija je ukinuta, najverovatnije zbog preklapanja sa 47. 9. maja 2008, uvedena je minibus linija 49 na trasi Topčider /Letnja pozornica/ - Pere Velimirovića. 3. maja 2012, linija je produžena do Banovog brda. 1. maja 2013, linija je preusmerena pored VMA. 7. marta 2014, linija je preusmerena do Banjice 2 i pretvorena u običan autobus. Stari deo trase pridodat je liniji 34. 1. oktobra 2014, linija je produžena do naselja Stepa Stepanović.

  1983. ili 1984. godine, dotadašnja autobuska linija 36 na trasi Zeleni venac - Ledine dobila je oznaku 71. 1. septembra 2002, linija je ukinuta zbog potpunog preklapanja sa novouvedenom linijom 72. Do 2003. godine, linija je vraćena. 15. aprila 2008, linija je prebačena u Bulevar umetnosti.

  Sredinom 1935, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Zemun /pošta/ - Konjička škola. Do 1938. godine, linija je ukinuta. U oktobru 1940, linija je vraćena. 6. aprila 1941, linija je ukinuta zbog rata. 20. oktobra 1950. godine, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Beograd - Tošin bunar (Studentski grad). Do 1954, linija je produžena do Bežanijske pijace. 10. septembra 1956, linija je prebačena na Zeleni venac i Brankov most. Početkom 60ih, linija je prebačena na novu trasu puta za Studentski grad. Takođe početkom 60ih (pre 1963.), linija je prebačena u novoizgrađenu Studentsku ulicu. Do 1963. godine, linija je produžena do Ledina. 2. avgusta 1970, linija je izbačena iz podvožnjaka na Novom Beogradu. 1983. ili 1984. godine, linija je prenumerisana u 71 . 1989. ili 1990. godine, uvedena je autobuska linija 36 na trasi Trg Republike - Luka Beograd. 1993. godine, linija je produžena do Dunav stanice. 1. januara 2008, linija je ušla u sastav linije 44. 5. februara 2016, uvedena je...

  17. januara 1926, uvedena je tramvajska linija 10 na trasi Slavija - Voždovac /crkva/. 5. februara 1928. godine, linija je produžena do predgrađa kraljice Marije (do ulice Kapetana Zavišića). 6. aprila 1941, linija se ukida zbog rata. Od 1941 do oslobođenja 20. oktobra 1944, linija je održavana od strane okupatora. 1945. godine, linija je ponovo uspostavljena kao redovna. 1948. godine, linija je produžena do Trošarine. 1951. godine, linija je produžena do Dorćola. 1. septembra 1978, linija je produžena do Kalemegdana. 1984. godine, linija je prebačena u ulicu prof. Mihajla Đurića. 15. decembra 1986, linija je produžena do Banjice.

1979. godine, uvedena je autobuska linija 74 na trasi Kej oslobođenja - Bežanijsko groblje. 1. januara 1991, linija je ukinuta zbog preklapanja sa linijom 82. Sredinom 90ih, dotadašnja autobuska linija 17L (Konjarnik - Novi Beograd /Paviljoni/) produžena je do Bežanijskog groblja i dobila oznaku 74. 2000. ili 2001. godine, linija je ukinuta. Sredinom aprila 2006, uvedena je autobuska linija 74 na trasi Omladinski stadion - Bežanijska kosa. 2. aprila 2012, linija je produžena do Mirijeva 3. 1. januara 2018, linija je prebačena u Severni bulevar.

1984. godine, dotadašnja autobuska linija 16E na trasi Zeleni venac - Blok 45 dobila je oznaku 64. 31. avgusta 1984, linija je ukinuta. 1. aprila 2022, uvedena je minibus linija 64 na trasi Zvezdara - Šumice.