Istorija javnog prevoza u Beogradu

  Krajem 90ih, uvedena je autobuska linija 87 na trasi Blok 45 - Petlovo brdo. 2002. ili 2003, linija je ukinuta. U decembru 2003, prenumeracijom autobuske linije 55L nastala je linija 87 na trasi Banovo brdo /Zrmanjska/ - Čukarička padina. 15. aprila 2008, linija je pretvorena u jednosmernu kružnu. 24. novembra 2008, linija je prebačena u ulicu Svetolika Lazarevića Laze. 1. marta 2011, linija je prebačena na novi terminus u ulici Obalskih radnika.

1. maja 1981, uvedena je trolejbuska linija 19 na trasi Kalemegdan - Konjarnik. 1. marta 2004, linija je skraćena do Studentskog trga. 1. novembra 2019, linija je ukinuta pod obrazloženjem da se preklapa sa linijama 21, 22 i 29. 4. januara 2022, linija je vraćena na skraćenoj trasi od Slavije.

  1979. ili 1980. godine, prenumeracijom autobuske linije 14B nastala je linija 84 na trasi Zeleni venac - Nova Galenika.

  15. septembra 2024, uvedena je autobuska linija 112 na trasi Zemun /Bačka/ - Reva /Duboka bara/.

Nije zagarantovano da je sve 100% tačno. Nove informacije uvek mogu isplivati. Za izmene napisane crvenim tekstom nije poznato kojim redom su se desile. 8 9 10 15 17 19 28 32 36 46 49 54 55 64 66 67 70 71 74 75 80 81 84 87 99 112

  U oktobru 1940. godine, uvedena je autobuska linija 28 na trasi Narodno pozorište - Gradska bolnica. 6. aprila 1941, linija se zajedno sa svim ostalim autobuskim linijama ukida zbog okupacije u Drugom svetskom ratu. 1949. godine, linija je vraćena sa novom trasom kroz ulice Džordža Vašingtona, Dalmatinsku i Takovsku. 6. jula 1953, linija je ukinuta zbog nedostatka ispravnih autobusa. 1. oktobra iste godine, linija je vraćena. 1. septembra 1962, linija je produžena do Studentskog trga ulicama Vase Čarapića i Braće Jugovića. U junu ili julu 1968, linija je prebačena iz ulice Draže Pavlovića u ulicu Jaše Prodanovića. Početkom 70ih, linija je produžena do Zvezdare (Čingrijina). Sredinom 70ih, linija je ponovo skraćena do Trga Republike. 10. januara 1983, linija je pretvorena u trolejbusku, prebačena u Makedonsku i Svetogorsku ulicu i produžena do Kalemegdana. 1. septembra 1994, linija je skraćena do Studentskog trga. 1. novembra 2019, linija je ukinuta pod obrazloženjem da se preklap...

Trolejbuse mnogi Beograđani smatraju kultnim prevoznim sredstvom. Isto tako je mnogo građana koji ga nikad nisu videli, mahom iz Zemuna i sa Novog Beograda. Ko zna kako bi oni reagovali kada bi im rekli da je do Zemuna nekada saobraćao trolejbus. Verovatno bi bili jednako fascinirani kao što sam ja bio. Ili to na njih uopšte ne bi uticalo, bila bi to još jedna informacija koja bi se izgubila u moru svakodnevnih dešavanja. Da je Beograd neki normalan evropski grad, gde se razmišlja o životnom kvalitetu njegovih građana, što podrazumeva i njihov put do posla/škole/omiljenog kafića, ovaj blog bio bi najviše posvećen tim "nepoznavaocima" trolejbusa, u nameri da im ga bar malo približim. Ali nažalost nije tako. U ovom mestu i vremenu gde su čoveku jedino važne pare u džepu, izgleda nema mesta za trolejbuse. Odluka o ukidanju, iako nije bila neočekivana, doneta je iznenada i bez ikakvog validnog opravdanja. Prema nekim izvorima, samo dva meseca nakon što ovo pišem, trole će verovat...